Comment faire sécher l'intérieur de ma voiture ?

Après votre première fouille avec une serviette, laissez un seau déshydratant de marine ou de camping-car dans votre voiture. Ils sont généralement utilisés pour l'hivernage des bateaux et des véhicules de plaisance afin d'éviter le développement de moisissures dues à l'humidité. Vous en voudrez un avec un couvercle en maille ou en grillage pour éviter de renverser le matériau déshydratant si celui-ci se renverse pendant que vous conduisez. Il emprisonnera l'humidité et ne la rejettera pas dans l'air. Quelque chose comme ceci :

Si le chauffage et la climatisation de votre voiture fonctionnent tous les deux, elle a tout ce dont elle a besoin pour se sécher mieux que tout ce que nous pourrions inventer.

Lorsque vous allumez le “dégivreur” avant de votre voiture (le petit symbole du pare-brise), vous faites essentiellement fonctionner le chauffage et la climatisation en même temps - les deux éléments de base qui composent un déshumidificateur commercial.

Vous avez probablement déjà vu cette flaque qui se forme sous les voitures en marche par une journée chaude. C'est de la condensation provenant de la climatisation. Cette eau provient de l'air à l'intérieur de la voiture – la respiration humaine, la sueur, l'air qui s'échappe de l'extérieur. Lorsque l'air souffle sur les serpentins de refroidissement, l'eau se condense et s'écoule vers l'extérieur.

Cependant, comme chacun le sait, l'air chaud est le meilleur moyen d'éliminer l'humidité des surfaces mouillées. Un sèche-linge est un exemple de base.

Mettez ces deux concepts ensemble et vous avez un déshumidificateur : des serpentins de refroidissement pour extraire l'eau de l'air, des serpentins de chauffage pour réchauffer l'air afin qu'il absorbe à nouveau l'eau, et un ventilateur pour le maintenir en mouvement.

Alors, mettez le désembueur en marche, remontez les fenêtres, et revenez dans 30 minutes ! Vous serez surpris de voir à quel point il fonctionne bien. Si vous avez une vieille voiture avec le petit bouton AC, assurez-vous qu'il est allumé. Si vous arrivez à obtenir la chaleur des principaux conduits d'aération ET à allumer le bouton CA, cela fonctionnera encore mieux.

Si cela doit être dit, ne faites pas fonctionner votre voiture pendant de longues périodes dans un garage fermé. Quelqu'un pourrait y mourir.

S'il y a beaucoup d'eau, surtout s'il s'agit d'eau stagnante, utilisez un aspirateur d'atelier de séchage par voie humide pour l'éliminer. Cela peut également aider à assécher les sièges, car cela provoque un flux d'air qui aide à l'évaporation de l'humidité.

La façon la plus efficace d'économiser l'énergie est d'attendre le jour chaud suivant, d'ouvrir un peu les fenêtres et de regarder le temps qu'il fait cette fois-ci.

Si vous ne voulez pas attendre :

Laissez la voiture en marche avec le chauffage à haute température, la climatisation en marche et le chauffage réglé sur la recirculation. Cette combinaison abaissera l'humidité de l'air et augmentera simultanément la quantité d'humidité que l'air peut contenir, de sorte qu'il aspirera toute l'humidité de la voiture.

Cela fonctionne si le contrôleur CA est assez bête pour le permettre. Sur les voitures équipées d'un système de climatisation automatique, le courant alternatif a tendance à s'éteindre lorsque vous allumez le chauffage, vous devez donc choisir une température très basse à la place.

Le cas échéant, vous devez choisir un jour ensoleillé, et ouvrir toutes les fenêtres et portes de votre voiture, laisser votre voiture au soleil le plus longtemps possible. De cette façon, vous éviterez que les mauvaises odeurs ne se dissipent trop rapidement.

Pourriez-vous utiliser le système de chauffage de la voiture ? Laissez la voiture en marche avec le chauffage à plein régime et les bouches d'aération dirigées autant que possible vers la zone humide. S'il ne pleut pas, vous pouvez ouvrir légèrement les fenêtres pour laisser sortir l'air humide.

Addendum

Il existe des aspirateurs qui peuvent aspirer l'eau (en toute sécurité). Si vous en avez un ou si vous avez un ami qui en a un, cela aiderait à évacuer l'eau en profondeur dans la mousse.

Absorbez autant d'humidité que possible avec une serviette. Dirigez un ventilateur de voiture vers le siège sur une température chaude et laissez une veuve partiellement ouverte pour libérer l'humidité évaporée. L'air chaud est le meilleur moyen de sécher le tissu. J'utilise un sèche-cheveux et il ne faut pas plus d'une minute pour que le tissu sèche (en fonction de la surface bien sûr). S'il s'agit de sièges en cuir, un simple essuyage avec une serviette et laisser reposer quelques minutes fera l'affaire.

Pour référence future, gardez une serviette dans la voiture afin d'être prêt à faire face à d'autres événements. Laissez la serviette sur le siège lorsque vous n'êtes pas dans la voiture. Si vous oubliez et ne voulez pas passer du temps à sécher, vous pouvez toujours poser la serviette sur l'endroit humide plus tard pour rendre le trajet plus confortable.

J'espère que cela vous aidera.

J'ai acheté cet absorbeur d'humidité en ligne. J'ai mis deux conteneurs dans ma voiture, fermé toutes les portes et les fenêtres, l'ai laissé au soleil pendant deux jours et après cela, il est sec et croustillant à l'intérieur de la voiture. Je ne me souviens plus du produit exact, mais il ressemble à ceci https://www.amazon.com/dp/B01M18AZBB