2015-05-13 05:33:14 +0000 2015-05-13 05:33:14 +0000
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Comment puis-je empêcher mes essuie-glaces de grincer ?

Alors que je conduisais ma voiture, j'avais mes essuie-glaces sur le réglage le plus bas, qui, après avoir été remis en position de repos, s'arrêtent environ une seconde avant de redémarrer. Je les avais allumés car il pleuvait légèrement et je devais garder mon pare-brise dégagé car il faisait sombre et les autres conducteurs avaient leurs phares allumés.

Je ne supporte pas le bruit des essuie-glaces qui grincent ; c'est presque aussi grave que de gratter un tableau noir, donc parfois je me retrouve à les éteindre, car ils font ce bruit pour n'avoir à les remettre qu'environ 5 à 10 secondes plus tard pour s'effacer à l'écran. Je sais que si mon pare-brise est sec comme un os ou s'il y a une quantité d'eau assez constante sur l'écran, il ne fera pas ce bruit.

Je me demande donc comment je peux réduire cet horrible grincement sans avoir à allumer et éteindre mes essuie-glaces tout en pouvant garder mon pare-brise dégagé ?
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2015-05-13 10:48:39 +0000

Le grincement des essuie-glaces est généralement causé par de mauvais balais d'essuie-glace. Vérifiez et remplacez-les.
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2015-05-13 14:50:01 +0000

Le grincement est causé par deux facteurs principaux :

  1. Le durcissement du balai d'essuyage en silicone, graphite ou caoutchouc
  2. **Si le nettoyage du pare-brise et du balai d'essuie-glace ne résout pas le problème du grincement, achetez de nouveaux balais. Le caoutchouc durci sera inefficace pour enlever la boue et les feuilles du pare-brise, et dans les cas graves, il peut devenir cassant et se fissurer. Lorsque le caoutchouc se fissure, il peut exposer l'extrémité du bras d'essuie-glace au pare-brise, ce qui laisse une éraflure caractéristique en forme d'arc dans le pare-brise.

Les essuie-glaces sont un élément de sécurité peu coûteux du véhicule. Entretenez-les correctement.
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2015-05-13 13:30:04 +0000

Il existe des produits de rechange, comme Rain-X, que vous appliquez sur le pare-brise et qui sont censés améliorer la visibilité, mais qui ont aussi un effet secondaire important : ils éliminent les grincements des balais d'essuie-glace. Ce n'est pas leur utilisation prévue ou conçue, mais ils devraient résoudre le problème que vous rencontrez de deux façons :

  • en faisant monter le cordon d'eau, vous n'aurez pas du tout besoin de faire fonctionner les essuie-glaces sous une pluie légère
  • en enduisant le pare-brise avec, essentiellement, une cire ; les essuie-glaces glisseront sur le pare-brise sans grincer, quel que soit l'état de l'essuie-glace

Vous devrez les réappliquer de temps en temps en fonction de votre niveau d'utilisation et de leurs instructions, mais ils sont faciles et rapides à appliquer, et coûtent moins cher que les nouveaux essuie-glaces.

Au-delà de cela, vous envisagez des solutions typiques : remplacer les essuie-glaces, nettoyer votre pare-brise plus en profondeur, utiliser le liquide de lave-glace pour ajouter du liquide afin de réduire les grincements, changer de liquide de lave-glace pour un autre qui convient mieux à vos essuie-glaces, et conditionner vos essuie-glaces (le caoutchouc se décompose au fil du temps sous l'effet de la lumière du soleil, ce qui entraîne des essuie-glaces plus durs et plus susceptibles de créer du bruit).
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2015-05-13 08:13:53 +0000

Les essuie-glaces grinçants (qui me gênent aussi) résultent de :

  1. Surface sèche
  2. Balais d'essuie-glace secs
  3. Problèmes de moteur d'essuie-glace

Donc, pour chacun de ces problèmes, essayez les suivants :

  1. Une astuce simple (si le problème n'est pas le n°3), consiste à utiliser l'arroseur pour humidifier le pare-brise avant de mettre les essuie-glaces en marche (oui, même sous la pluie). De cette façon, le verre est complètement mouillé avant que le cycle ne commence.

  2. Remplacez les balais par des balais de rechange performants (comme ceux de rain-x ) ; ceux-ci ont tendance à durer plus longtemps et sont également plus silencieux.

  3. Malheureusement, dans ce cas, il faudrait remplacer la tête du moteur ou simplement la faire réviser, car les raies de poussière peuvent gommer le mécanisme et provoquer des grincements simplement parce que le moteur fonctionne.
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2015-05-13 11:27:20 +0000

Pour les grincements, vous pouvez généralement vous en sortir en nettoyant la raclette elle-même :

Essuyez doucement la raclette en caoutchouc avec un essuie-tout humide pour éliminer toute saleté ou huile non adhérente. Source

Maintenir votre pare-brise aussi propre que possible vous aidera également. Cependant, vous devrez éventuellement acheter de nouveaux balais d'essuie-glace.
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2015-05-13 13:00:23 +0000

Vous pouvez également cirer votre pare-brise, cela permet normalement d'arrêter les grincements. Remplacez vos essuie-glaces.
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2015-05-14 08:01:03 +0000

Vous pouvez essayer de calibrer la tension du ressort de l'essuie-glace. Il n'est pas rare que ces ressorts s'affaiblissent avec le temps, provoquant des grincements si l'on laisse trop de liberté à la lame pour vibrer.

Des attaches de câble peuvent être utilisées pour rapprocher certains tours du ressort, lui permettant d'exercer plus de force.
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2015-05-13 10:59:17 +0000

Il existe des kits électroniques qui permettent de construire une minuterie à intervalle réglable. Je pensais qu'il existait des pièces de rechange spécifiques pour cela, mais il semble que vous deviez adapter un kit de minuterie générale.
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2015-05-15 10:06:16 +0000

Cela peut paraître bizarre, mais au cours des 8 dernières années, je n'ai remplacé les essuie-glaces que deux fois, je m'en tiens à ceux des constructeurs et lorsqu'ils commencent à trembler, je les retire et les lave avec une éponge et de l'eau chaude savonneuse, puis je les remets sur la voiture. Je nettoie aussi régulièrement le pare-brise avec du nettoyant pour vitres de voiture.
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2015-05-14 19:07:51 +0000

Pour compléter les bonnes réponses à la question : Vous pouvez prolonger la durée de vie du caoutchouc des essuie-glaces en l'essuyant avec ce “restaurateur magique” que vous pouvez acheter dans n'importe quel magasin de pièces détachées pour automobiles. ArmorAll est un nom commercial unique. Et le produit que vous utilisez pour restaurer les rouleaux de caoutchouc (comme sur les imprimantes) fonctionnerait également. Faites une recherche pour “restaurateur de caoutchouc”. De toute façon, chaque fois que vous lavez votre voiture, essuyez le caoutchouc des essuie-glaces avec ce produit. Vous devriez de toute façon utiliser régulièrement un produit de ce type, sur les flancs de vos pneus (pour éviter la pourriture sèche), ainsi que sur le plastique du tableau de bord et le vinyle intérieur (pour éviter les craquelures). Assurez-vous donc d'en avoir sous la main si ce n'est pas déjà fait. Une fois que vous l'avez, c'est un gilet de sauvetage. ;-)

Si le caoutchouc est déjà sec et craquelé, alors : de nouveaux balais d'essuie-glace. Aucun sauveteur ne restaure un caoutchouc “mort”, AFAIK.
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2017-05-17 07:52:31 +0000

J'avais acheté une voiture qui avait des problèmes de grincement, j'avais changé les lames, varié l'angle de contact, tout cela ne fonctionnait pas jusqu'à ce que quelqu'un dise que c'était dû à un long stationnement sous la chaleur du soleil qui réduisait le vitrage du pare-brise.
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2016-05-13 06:07:57 +0000

De temps en temps, le lavage de la voiture à l'électricité. La saleté de la route fera grincer vos essuie-glaces et incrustera de la crasse sur les essuie-glaces eux-mêmes. Nettoyez les essuie-glaces avec du vinaigre ou de l'alcool à friction et une serviette en papier. Vous remarquerez qu'ils grincent s'il n'a pas plu depuis un certain temps.
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